Naprawa amortyzatorów lub gabli oraz tuning. Pomogę

Pytania dotyczące serwisowania zawieszenia
hondacr1989
Gdzie jest sprzęgło?
Gdzie jest sprzęgło?
Posty: 49
Rejestracja: śr, 5 wrz 2012, 21:00
Styl jazdy: Motocross
Podziękował: 0
Podziękowania: 0
Status : Offline

Re: Naprawa amortyzatorow lub gabli Pomoge

Post autor: hondacr1989 » czw, 28 lut 2013, 19:59

Trudno mi sobie to wyobrazić żeby na wkręconym całkowicie na hard tłoczysko samoczynnie wysuwało się do końca moze Pan Marek się wypowie co nieco o tym? (mowa tu o amortyzatorze na zimno w ręku nie w motorze przy zmianie temp)

Awatar użytkownika
Autor tematu
marek antczak
Mechanik motocyklowy
Mechanik motocyklowy
Posty: 468
Rejestracja: ndz, 27 lut 2011, 22:19
Motocykl: rmz
Styl jazdy: Motocross
Lokalizacja: Niemcy Zülpich
Podziękował: 0
Podziękowania: 0
Status : Offline

Re: Naprawa amortyzatorow lub gabli Pomoge

Post autor: marek antczak » czw, 28 lut 2013, 21:03

Sztanga amortyzatory będzie zawsze sie wysuwała do końca niezależnie czy ustawimy twardość na hard czy soft ale gdy regulacje odbicia zakręcimy na hard czyli + to sztanga może nie wysunąć się ani centymetra lub bardzo powoli np w amorach KTM PDS

Ciechu
Amator leśnych szlaków
Amator leśnych szlaków
Posty: 292
Rejestracja: pt, 3 mar 2006, 18:51
Styl jazdy: Motocross
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował: 0
Podziękowania: 0
Kontakt:
Status : Offline

Re: Naprawa amortyzatorow lub gabli Pomoge

Post autor: Ciechu » ndz, 3 mar 2013, 12:41

Mam pytanie dotyczące tylnego amortyzatora KYB w kawasaki kx 125 2000r. O czym może świadczyć brak jakiejkolwiek reakcji na regulację tłumienia dobicia (kompresji). Zarówno szybkiej jak i wolnej. Dodam że regulacja tłumienia odbicia działa świetnie. Zmiany są wyczuwalne pod ręką. Natomiast 'dobiciem' mogę kręcić do woli i żadnej różnicy nie widać a tłumienie wydaje się liche. Śruba regulacji obraca się prawidłowo, kolejne pozycje (ząbki) są wyczuwalne tak jak i opór na dwóch końcach skali czyli regulacja (chyba) nie jest uszkodzona mechanicznie.

Czy może to być zbyt niski poziom oleju w amortyzatorze? Czy wtedy ani jedna ani druga regulacja nie dawałaby rezultatów?

Podsumowując tłumienie odbicia działa wyraźnie i daje się regulować zaś tłumienie dobicia działa niewyraźnie (może wcale) i nie reaguje na regulację.

Oczywiście wiem że trzeba rozebrać i sprawdzić, jednak ostatnio mam słabe tempo prac serwisowych i chciałbym mieć drobne pojęcie czego się spodziewać gdy wezmę się za robotę. Z amortyzatora nie leje się permanentnie ale wycieków nie mogę wykluczyć. Gumowy zderzak jest lekko zatłuszczony.

Awatar użytkownika
Autor tematu
marek antczak
Mechanik motocyklowy
Mechanik motocyklowy
Posty: 468
Rejestracja: ndz, 27 lut 2011, 22:19
Motocykl: rmz
Styl jazdy: Motocross
Lokalizacja: Niemcy Zülpich
Podziękował: 0
Podziękowania: 0
Status : Offline

Re: Naprawa amortyzatorow lub gabli Pomoge

Post autor: marek antczak » ndz, 3 mar 2013, 20:39

Przypuszczam ze masz już powietrze w amortyzatorze ale jest go jeszcze na tyle dużo ze odbicie jeszcze działa , lub na zaworze do regulacji poluzowała sie śrubka która trzyma pakiet blaszek i olej w tym miejscu przepływa bez większych problemów nie wykazuj żadnej reakcji na regulacje. Serwis i gruntowna kontrola podzespołów powinna poprawić działanie.

Ciechu
Amator leśnych szlaków
Amator leśnych szlaków
Posty: 292
Rejestracja: pt, 3 mar 2006, 18:51
Styl jazdy: Motocross
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował: 0
Podziękowania: 0
Kontakt:
Status : Offline

Re: Naprawa amortyzatorow lub gabli Pomoge

Post autor: Ciechu » ndz, 3 mar 2013, 20:49

Ok, dziękuję. W najbliższym czasie wezmę się za przegląd.

Edit:
Zrobiłem przegląd amortyzatora odpowiednio do swoich możliwości. Olej w środku był :) Być może za mało ale tego nie sprawdzę. Na pewno był stary i zużyty.

Elementy regulacji tłumienia dobicia wyglądały w porządku. Nie namierzyłem śruby i blaszek w tym miejscu. Regulacje wolnego dobicia zapewnia bolec zatykający dyszę, zaś element odpowiadający za tłumienie szybkiego dobicia to 'szklanka' zasłaniająca kilka otworów po obwodzie. Wszystko wyglądało na działające.

Tak czy inaczej wypłukałem amor i wszystkie jego podzespoły benzyną i napełniłem świeżym olejem i... nie jestem pewny czy regulacja odżyła. Jedno jest pewno, tłumi :) Bez sprężyny nie miałem żadnych wątpliwości. Do regulacji wrócę po złożeniu motocykla. Być może nie dobrałem się wystarczająco głęboko do tej regulacji.

Enduros70
Mechanik hobbysta
Mechanik hobbysta
Posty: 1028
Rejestracja: czw, 18 lut 2010, 15:24
Motocykl: EXC 450
Styl jazdy: Enduro
Lokalizacja: Jarosław
Podziękował: 0
Podziękowania: 0
Kontakt:
Status : Offline

Re: Naprawa amortyzatorow lub gabli Pomoge

Post autor: Enduros70 » pn, 11 mar 2013, 01:53

Witam. Jeśli posiada ktoś serwisówkę do YZ 250 1999r. to prosiłbym o sprawdzenie wartości sprężyny amortyzatora.

YAMAHA509
Mistrz prostej
Mistrz prostej
Posty: 156
Rejestracja: sob, 20 cze 2009, 17:38
Motocykl: YZ 125
Styl jazdy: Motocross
Lokalizacja: Tarnów
Podziękował: 0
Podziękowania: 0
Status : Offline

Re: Naprawa amortyzatorow lub gabli Pomoge

Post autor: YAMAHA509 » pn, 11 mar 2013, 09:07

W YZ250 z 1999 była wkładana sprężyna na tył o twardości 48, tak wynika z moich danych :wink:
Części i akcesoria cross/enduro w dobrych cenach! Jesteś zainteresowany pisz:
GG: 4716812 lub PW

Enduros70
Mechanik hobbysta
Mechanik hobbysta
Posty: 1028
Rejestracja: czw, 18 lut 2010, 15:24
Motocykl: EXC 450
Styl jazdy: Enduro
Lokalizacja: Jarosław
Podziękował: 0
Podziękowania: 0
Kontakt:
Status : Offline

Re: Naprawa amortyzatorow lub gabli Pomoge

Post autor: Enduros70 » pn, 11 mar 2013, 09:49

Bóg zapłać.

hondacr1989
Gdzie jest sprzęgło?
Gdzie jest sprzęgło?
Posty: 49
Rejestracja: śr, 5 wrz 2012, 21:00
Styl jazdy: Motocross
Podziękował: 0
Podziękowania: 0
Status : Offline

Re: Naprawa amortyzatorow lub gabli Pomoge

Post autor: hondacr1989 » wt, 12 mar 2013, 20:04

Witam ponownie Kyb centralny cr 125 01r. zmieniłem olej i wszystko już chodziło tak jakbym chciał, tłoczysko wysuwało sie samoczynnie (nabijałem powietrzem) i chcialem sprawdzic czy jak spuszczę ciśnienie i napompuje znowu czy będzie tak samo chodzić... i dupa wysuwa sie ale ma problemy do konca zeby sie wysuneło oraz np w połowie ustawień zeby sie do końca wysunęło, w czym problem?(nabija sie go po wymianie oleju tylko raz?co teraz zrobic ? ( temu chciałem to sprawdzić zeby potem wyslac do nabicia azotem) ps może napisze pytania

1.Amortyzator dobrze mi chodził przed spuszczeniem powietrza , spusciłem ,,gaz,, i napompowałem spowrotem czemu tłoczysko się juz tak dobrze nie wysuwa? (nie wysuwa się do konca)?
2.Co teraz z tym zrobic w takiej sytuacji?(Rozbierac? w jakim celu?dajmy ze jest dobrze odpowietrzony)

Pozdrawiam

Awatar użytkownika
Autor tematu
marek antczak
Mechanik motocyklowy
Mechanik motocyklowy
Posty: 468
Rejestracja: ndz, 27 lut 2011, 22:19
Motocykl: rmz
Styl jazdy: Motocross
Lokalizacja: Niemcy Zülpich
Podziękował: 0
Podziękowania: 0
Status : Offline

Re: Naprawa amortyzatorow lub gabli Pomoge

Post autor: marek antczak » wt, 12 mar 2013, 20:44

Za niskie ciśnienie, musi być około 10 atm , z kompresora wyciągniesz 8 a napompować zdołasz może 6-7 lub mniej . Daj do nabicia azotem i popros o 10-12 atm azotu realnego gazu w amorze :D

Enduros70
Mechanik hobbysta
Mechanik hobbysta
Posty: 1028
Rejestracja: czw, 18 lut 2010, 15:24
Motocykl: EXC 450
Styl jazdy: Enduro
Lokalizacja: Jarosław
Podziękował: 0
Podziękowania: 0
Kontakt:
Status : Offline

Re: Naprawa amortyzatorow lub gabli Pomoge

Post autor: Enduros70 » wt, 12 mar 2013, 20:47

Robiłem testy na zwykłym zaworze do pompowania kół to przy mega szybkim odłączeniu/podłączeniu ucieka 1 bar.
Taka ciekawostka, że kompresor z lodówki bije do 20 barów :twisted:

funtomas
Gdzie jest sprzęgło?
Gdzie jest sprzęgło?
Posty: 1
Rejestracja: czw, 26 mar 2009, 12:52
Styl jazdy: Motocross
Podziękował: 0
Podziękowania: 0
Status : Offline

Re: Naprawa amortyzatorow lub gabli Pomoge

Post autor: funtomas » śr, 13 mar 2013, 00:55

Czy da się wymienić olej w tylnym amorku yzf250 z 2009 roku bez wypuszczania azotu?

ODPOWIEDZ

Wróć do „Zawieszenie”