Forum MotoX.com.pl

Witam. Czym mozna pomoalowac felgi? chodzi mi o kolor czarny? czy zwykła farba w sprayu sie nada?

spray da efekt tylko na jakiś czas. Potem będzie to brzydko wyglądać. Malowałem i generalnie po dwóch sezonach endurowania było trochę odprysków aczkolwiek najgorzej to nie wyglądało.

viewtopic.php?f=96&t=7802&start=12

Witam jak chcesz malowac felgi to fajnie by było zdemontowc opone i szprychy. Nastepnie odtłuscic powierzchnie felgi najlepiej zmywaczem sylikonow lub benzyna ekstrakcyja lub nitrem. Potrzebujesz papier scierny najlepiej na gabce o gradacji 500 kupisz w kazdym sklepie z akcesoriami lakierniczymi, dokładnie oszlifowac miejsce przy miejscy rant felgi itd, musisz to dokładnie zrobic zeby farba miała sie czego trzymac. Fajnie by było na koniec włoknina scierna przeleciec na koniec taka felge. Teraz mozesz zabrac sie za aplikowanie podkładu akrylowego moze byc sprey opcjonalnie, dosłownie bardzo cieka warstwe aby przykurzyc lekko felge, nastepnie szara włoknina scierna tracic ten podkład bardzo delikatnie i po tym etapie mozesz aplikowac baze w spreyu czarna do nabycia w sklepie z artykułami lakierniczymi. Pierwsza warstwa lekka przykurzona czekasz az odparuje i wtedy dwie pełne( do pokrycia) czekasz az odparuje. Dobrze by było na koniec prysnac klarem matowym dla zabezpieczenia bazy inaczej szybko sie zetrze np jak bedziesz jezdził w piachu itd

Dodano po 2 minutach 48 sekundach:
Trwalsza powłoka bedzie jak bys dał do malowania proszkowego.

Jeżeli zadowoli cię tymczasowy efekt też proponowałabym spray, jednak jeżeli nie chcesz się tym już martwić polecam popytać specjalistów.

To nie do końca tymczasowy efekt bo na szosie taki spray sprawdzi się doskonale podejrzewam, ze w MX też. Gorzej z jazdą enduro. Ja tam byłem zadowolony z efektu.

Wiadomo najskuteczniejsza metoda to chemiczna czyli anodowanie. Potem malowanie proszkowe a na końcu wszystkie spraye.

Ja jestem zwolennikiem malowania proszkowego. Po ostatnim odświeżaniu koloru felg (co miało miejsce ponad rok temu) nadal się ładnie trzyma. Tym bardziej polecam wybrać się do lakierni. Wtedy efekt jest najbardziej trwały, bo wykonany profesjonalnie.

Ja bym nie bawiła sie w malowanie samodzielnie. Kiedyś próbowałam i wyszło zle.. od tamtego czasu oddaję robotę specjaliście.

rozplatasz kola,zanosisz do piasku,potem do proszku.kupujesz tyle szprych ile pociąłes gumowka,bo gdzies srednio 10 sztuk na kolo sie nie podda bez cicecia.
bierzesz taki secik do rowerowego i dajesz do zaplecenia i/lub wycentrowania.ja zaplatam sam po starych zdjeciach i zanosze do rowerowego.
do tego dolicz sobie lozyska w piasty i nowe oponki.
caly taki zabieg odswiezajacy kosztuje mnie okolo 600/700zl i mam kółka jak nowki