Forum MotoX.com.pl

Powiedzcie mi który motor jest lepszy? Z tego co słyszałem to KTM jest już przygotowany i spokojnie mozna startować na nim bez zmian zadnych rzeczy i przeróbek, a jak sie ma sprawa z Yamahą? Co trzeba w niej zrobić zeby wyciągnąć pełną moc? Czy moze lepiej kupić YZ-f tylko co trzeba zrobić zeby nią można jeździć enduro? Wiem ze lampy itp, chodzi mi o stronę techniczną. Potrzebny mi taki motor zebym też mógł od czasu dzo czasu pojechać na tor i poskakać.
Pozdrawiam

EXC-F, WR,CRFX i tego typu enduraki na bazie crossówek, są troche słabsze i mniej wybuchowe, głównie przez owiele bardziej zblokowany tłumik.Endurak jak wiadomo jest cieższy(oświetlenie,el.starter,licziki itp.) ,ma też dłuższe biegi co jest zaletą w enduro i CC.Ciężko powiedzieć co lepiej...Zależy jak często chcesz odwiedzać tor , jak od czasu do czasu a głównie to enduro to kup excf lub wr , jeśli masz zamiar często jeździć na torze i chcesz brać udział w zawodach to kup yzf:). A co lepsze czy EXC-F czy WR to rzecz sporna ,słyszałem od posiadaczy excf zarówno 07-08 że mają problemy z tym motorem i nie są zadowoleni( np. że długo się rozgrzewa, cały czas się dławi,jakieś małe pierdoły się psują itp.) ,ale sprzęt godny polecenia mocny silnik dobre zawieszenia, najlepszy osprzęt, i żeczywiście mówi się że exc/excf są to motory gotowe do zawodów ,wr jest troche oporniejsza ma miększe zawieszenia,ma być motorem dla każdego...Jakbym miał brać motor do zawodów enduro wbyrał bym KTM ...

Na tor będę jeździł tak sporadycznie, a zawody MX to raczej rzadko, głównie enduro. No a jak już miał bym WR i powiedzmy ze jade na tor to ustawieniami zawieszenia da sie coś zdziałać? No najlepszym rozwiązaniem to by było kupno 2 motorów, no ale to odpada

matimoto5 pisze:Na tor będę jeździł tak sporadycznie, a zawody MX to raczej rzadko, głównie enduro. No a jak już miał bym WR i powiedzmy ze jade na tor to ustawieniami zawieszenia da sie coś zdziałać? No najlepszym rozwiązaniem to by było kupno 2 motorów, no ale to odpada

Napewno się da!!To nie jest lajtowe enduro typu XT , ma pożądną zawieche i napewno na torze też się spisze, najwyzej możesz minimalnie utwardzić!