Problem z silnikiem kxf 250 13'

kopczyns1 · Post autor: **kopczyns1** » śr, 2 wrz 2015, 19:16

Cześć wszystkim,
Mam problem ze swoją kawą wyraźnie słychać jakiś dźwięk z silnika po lekkim dodaniu gazu i trzymaniu obrotów jak by łańcuszek rozrządu był luźny i tarł/uderzał. KXF stracił jak by kompresje na zimnym kopie się lekko jak 2t 125

Kiedy jest odpalona słychać od filtra powietrza takie pufanie powietrze jak by ciągło za każdym ruchem tłoka, ale to raczej normalne. Ubywa płyn chłodniczy powolutku. Dodam na koniec że kawa miała remont w dobrym serwisie ok 15mth temu teraz ma ok 100 kiedy ją przywiozłem z serwisu wszystko pięknie chodziło. Smigam rzadko enduro motor mam prosto z salonu. Mocy nie ubyło ciągnie jak dzika :axe: Co to może być ? boję się o silnik jak wiadomo remont po wybuchu duuuużo kosztuje :drinkers:

Postautor: **kris514** » śr, 2 wrz 2015, 19:24 · Post autor: **kris514** » śr, 2 wrz 2015, 19:24

Czyli skracając:
-dziwne dźwięki,
-spadek kompresji
-uciekający płyn chłodniczy

Do ostatnich dwóch pasuje uszczelka pod głowicą.

Postautor: **wicherek666** » śr, 2 wrz 2015, 21:49 · Post autor: **wicherek666** » śr, 2 wrz 2015, 21:49

a tutaj ...

wyraźnie słychać jakiś dźwięk z silnika po lekkim dodaniu gazu i trzymaniu obrotów jak by łańcuszek rozrządu był luźny i tarł/uderzał. KXF stracił jak by kompresje na zimnym kopie się lekko jak 2t 125

zużyte lub co gorsza pęknięte pierścienie tłokowe. A "dzika i silna" będzie nawet przy zużytych pierścieniach, wystarczy że dostanie obroty.

Kre_K · Post autor: **Kre_K** » śr, 2 wrz 2015, 23:35

insta kill

Postautor: **tomasz12** » czw, 3 wrz 2015, 15:04 · Post autor: **tomasz12** » czw, 3 wrz 2015, 15:04

Witam, najłatwiej byłoby zdjąć pokrywę zaworów, następnie używając kopki obrócić wałem. Można w ten sposób sprawdzić czy łańcuch jest napięty poprawnie i czy rozrząd nie jest przestawiony. O uszczelce już kolega wyżej wspomniał, sprawdzić ją można odpalając silnik na otwartym korku, nie powinno być "bąbli powietrza" Powodzenia.

kopczyns1 · Post autor: **kopczyns1** » czw, 3 wrz 2015, 16:46

Witam ponownie,
Wieczorem dodam filmik jak pracuje silnik. Chciał bym dodać jak ostro jej dodam gazu to poleci trochę czarnego dymu, był to pierwszy remont od nowości, tłok korba łancuszek rozrządu są nowe, w serwisie mi powiedzieli że w głowicy nie było potrzeby nic wymieniać (zawory, spręzyny itd) wyregulowali zawory i to wszystko. Czy możliwym jest że pękła mi sprężyna od zaworu ? Kiedyś pękła mi w hondzie crf 250, ale głupi ja postanowiłem pojeździć i było KABOOM

Forum MotoX.com.pl