Cross 450 Yamaha vs Honda 20 000zł , żwirownie , błota, pola

[adrianadernew]

Witam,
zakladam nowy temat poniewaz moj wczesniejszy zostal odrzucony...

Borykam się z pytaniem , który cross byłby lepszy?

Yamaha YZ450F czy Honda CRF450? Modele na wtrysku conajmniej 2010 rok !!!

Motocykl miałby być użytkowany głównie w terenie ( zero toru ) , lasy , żwirownie , błota , lekkie bagna.
Mam 190 cm , ważę 97 kg wiek 24 lata. Kwota teoretycznie nie gra roli ponieważ chcę kupić jakąś używkę do 20 tyś zł.( nic tuningowanego )

Nie mam w planach żadnych zawodów, tylko rekreacja.
Nie interesuje mnie żadna homologacja ( światło przednie sam sobie dorobie jesli bedzie taka potrzeba )
Koszta utrzymanai stawiam w drugim rzędzie, motocykl ma jeździć i dawać z siebie wszystko.
Proszę o opinie .

dziękuję

[mckwadrat89]

Skoro ma być rekreacja, zero toru to bez sensu, żeby kupować crf czy yzf czy inna crossówke. Polecam lekturę :
http://www.scigacz.pl/Motocross,versus, ... 24420.html
Pozdro!

[adrianadernew]

hmmm więc co byście polecili z enduro?
Celowałbym w japończyka z pojemnością powyżej 300 cm3 . najlepiej honda/yamaha bo mam zaufanie do tych sprzętów. Wszystkie motocykle jakie miałem to właśnie hondy i 1 yamaha i nigdy mnie nie zawiodły.
Czekam na propozycje dzięki

[Majster128]

Witam,
Borykam się z pytaniem , który cross byłby lepszy?

Żaden. Tobie potrzeba enduro.

[robsztix]

Pomiedzy honda a yamaha zbyt duzego wyboru nie ma, ale jak juz, to polecam WR450, 3 znajomych ma takie maszyny i jest to na prawde dobry sprzet. (Sam na taka zbieram)

[SilverX]

A może jakieś nowe 2t? Nie mówię o mechanicznej pomarańczy bo tu potrzeba z 30 tyś. ale gas gasa można dostać za 25 tyś. albo mniej.

[wojtek916]

A może jakieś nowe 2t? Nie mówię o mechanicznej pomarańczy bo tu potrzeba z 30 tyś. ale gas gasa można dostać za 25 tyś. albo mniej.

Przecież napisał że 4t, tym bardziej do rekreacji.

[SilverX]

2t jest mniej obsługowe. A i z taką kasą to głęboko bym się zastanowił nad nową sztuką. Kwestia tego czy autorowi tematu będzie przeszkadzało spalanie na poziomie 10l na 100 km. W każdych warunkach 300 2t jest lepsze od każdego 4t. Nawet na pustyni xr 650 nie ma szans...

[adrianadernew]

chyba wolałbym 4T, ale dlaczego nie robią np CRF450X albo WR450 na wtryskach tylko wciąż na gaźnikach skoro na crossach przeszli na wtryski już 6 lat temu?

[andrzej555]

Co sie tak uparłeś ,chłopak pisze,że woli 4t,kolego celuj w moto z rozrusznikiem w dużych pojemnościach ten guziczek jest nieoceniony.

[adrianadernew]

Dobra Panowie. Skoro już z full crosa zeszlismy na enduro to co moglibyście polecic?
Przegladam ogloszenia , w calej polsce sa tylko 2 crf450x i 2 wr450 po 2009...maly wybor
A chodzi mi jeszcze po glowie marka husaberg. Jak to sie ma w porownaniu do crfa i wra?
Warto? Jaki model?

[Lam3r]

Czym jezdziles wczesniej? To będzie Twoje pierwsze moto tego typu?

Dlaczego koniecznie na wtrysku i dlaczego japończyk?

Rozumiem, że już wyczytałeś subtelne różnice crossówki i enduro z lampą i że wcale nie o tą lampę czy homologacje się rozchodzi.

Niektórzy muszą decydowac sie na japonskie crossówki gdyż są one po prostu dużo tańsze w zakupie, schody zaczynają się pozniej ale juz malo kto o tym mysli. Dysponujesz niezłym budżetem więc na prawde zainteresuj się stajnią ktm-a czy husaberga i ich bogatą gamą modeli enduro, bo wlasnie takiego motocykla szukasz

chyba wolałbym 4T, ale dlaczego nie robią np CRF450X albo WR450 na wtryskach tylko wciąż na gaźnikach skoro na crossach przeszli na wtryski już 6 lat temu?

Bo japonia dawno przegrała walkę w segmencie enduro (albo po prostu dali sobie spokój) i skupiają się tylko na crossówkach. O ile wybór między yzf/crf a sxf moze być bardzo trudny i zależy od indywidualnych upodobań/potrzeb, o tyle w przypadku enduraków jest tylko jeden.