Forum MotoX.com.pl

Witam
moje pytanie odnośnie opony cross na tył,
koleś sprzedaje oponę nowa 120/90/19 lecz była robiona wulkanizacja tam gdzie pisze rozmiar 120,
czy taka opona się nierozpadanie podczas jazdy w lasach i dużych podjazdach,
i będzie trzymać taki patent czy raczej to już syf i nie opłaca się tego zakładać za 100 zł ?
czekam na pilne odp
pozdrawiam

zdjęcie
http://images68.fotosik.pl/1075/53a1e72cf9c61176gen.jpg
http://images67.fotosik.pl/1076/c96dc64a89e8d8a9gen.jpg

Według mnie jeżeli ta łata od wewnątrz nie będzie robić krzywdy dętce, to śmiało można tą oponę zakładać. Taka moja opinia, opona nie jest uszkodzona w części która jakoś szczególnie odpowiada za profil i sztywność opony na feldze, więc pomimo tego uszkodzenia powinna być ok. Jak już zdecydujesz się na zakup i kiedyś ją zużyjesz to napisz czy były z nią jakieś niespodzianki.

Dołóż kilka złotych i kup sobie pewną oponę. Może Kapik ma rację, a może trafisz tym robionym miejscem feralnie na korzeń lub ostry kamień, odkręcisz i będzie problem. Na stanie technicznym opon nie ma co zbytnio oszczędzać, chcesz jeździć bezpiecznie - kupuj sprawne opony. Ja osobiście bym nie eksperymentował.

A co to w ogóle za opona ? Nie wiem jak z oponą crossową, ale myślę, że tak samo jak z osobowymi i ciężarowymi, opony z uszkodzeniami bocznymi zazwyczaj nie nadają się do naprawy. Aczkolwiek tutaj mamy dętkę, więc jak łata dobrze wklejona to nie powinno się nic dziać, ale 100zł za taką oponę to sporo.

100zł za oponę z takim bierznikiem, cena spoko. I tak opony mają niski przebieg także wg. mnie jak to jest dobrze zrobione to bierz śmiało. A jak masz muss to tym bardziej bierz

Moim zdaniem zależy od tego co to za opona, bo jak jest to jakaś wanda, duro... to dałbym sobie spokój.

MEFO Opona SX-MASTER na necie 250 znalazłem ,
a z tą to sam nie wiem a jak wyjdzie balon jak napompuje czy coś takiego , nie wiem jak to jest z tymi łatanymi oponami czy są ok czy rozlatują się ,
hmm jeżdżę po lasach i tez nieraz kopalnie ,

Daj znać czy się zdecydowałeś.

To opona na tył ja bym zakładał.

Gdyby powietrze szło prosto do opony, to zapewne mógłby być balon i ryzyko uszkodzenia, aczkolwiek jest dętką, a ciśnienie zazwyczaj nie przekracza 1 bara więc brałbym jeżeli różnica w cenie to 150zł.

Do tego możesz jeszcze extra zabezpieczyć dętkę w tym miejscu (np nalozyc starą detkę).