Forum MotoX.com.pl

Witam mam okazje sprowadzić z usa yamahe yz 144 kit athena i chciałem spytać jakie są koszty utrzymania yz 144 aktualnie mam yz 125. Czy utrzymanie yz 144 będzie dużo większe od 125 ? Co ile zmieniać korbe ? Co ile tłok ? Gdzieś słyszałem że w yz 144 tłok co 35-40mth a korba co dwa tłoki ? Czy to prawda ?

Uczepiłes się jak rzep psiego ogona tej 144 i nie docierają do ciebie żadne argumenty. Okazja okazją ale jak pisałem wcześniej nie ma najmniejszego sensu taki zabieg.Pieniądze wydane efktu nie ma.
Trochę nie mogę rozszyfrować twojego wpisu czy ty masz okazję na cały motocykl czy tylko na zestaw cylinder/tłok/głowica?
Tłoki 58mm dostępne od vertexa są tylko w dwu rozmiarach i dla roczników 05-14, dla twojego rocznika (02) ten jeden co go kupisz z cylindrem a potem już tylko na zamówienie z atheny ale są też 2 na nadwymiary.
Stopień spręzania takiego zestawu 14:1 , fabryczny 125 = 13:1. Więc jak wieksza kompresja = spalanie stukowe. Korbowód, tak na pewno szybciej do wymiany. Cena oficjalna zakupu takiego zestawu okolo 3000zl / wartośc motocykla z 2002 roku ok 5-6 tys. Za cenę 3000zł prędzej i pewniej kupisz cały silnik do takiego modelu a już na pewno normalny cylinder 125cmm.
Sama zmiana ze 125 na 144 nic nie daje . do tego trzeba jeszcze zmienic wydech , koło zamachowe i moduł zapłonowy i przestroić gaźnik żeby to zaczęlo jechać .
Jesli 144/150, to jedynie motocykl , który jest takiej konstrukcji zrobiony fabrycznie . Jest to KTM . W tym motocyklu wszystko jest zrobione pod tę pojemność i ten motocykl naprawdę jedzie jak stopięćdziesiątka.
Daj sobie na luz i zejdź na ziemię :rolleyes:

dzięki amator chodzilo o cały motocykl dokładnie o ten http://olx.pl/oferta/yamaha-yz-125-07r- ... 20cf.Czyli nie brać pod żadnym pozorem ? mam pytanie czy kupić yz 125 2007 czy ktm sx 125 >