cewka zapłonowa do hondy crf 250 2006

[pawellos]

mam do was pytanie. czy macie może namiary na kogoś (jakiś warsztat) który zajmuje się przewijaniem takich cewek? jeśli tak ,to proszę o takie namiary. z góry thx

[piasektt]

mam do was pytanie. czy macie może namiary na kogoś (jakiś warsztat) który zajmuje się przewijaniem takich cewek? jeśli tak ,to proszę o takie namiary. z góry thx

W crf cewka jest w fajce. Jak chcesz to ci mogę taką fajkę sprzedać

[kubamtx]

Chyba koledze chodziło o cewki w magnecie czyli te dające napięcie na cały motor. Jeśli tak to da sie je przewinąć i są znane z tego ze w crf'ach sie przepalają.

[przemo_ps]

ELSERWIS
ul.Gomulskiego 4
07-400 Ostrołęka
Czynny poniedziałek-piątek 9:00-16:00
tel.029-764-28-67
tel. kom. 502710158


zadzwoń oni zajmują się zapłonami każdego typu i w miarę tanio to wychodzi, miałem już okazje korzystać z ich usług i mogę powiedzieć, że jestem zadowolony 8)

[Wachovsky]

Mam pytanie, myśle, że w odpowiednim temacie jeśli nie proszę o przeniesienie.

Czy podejdzie cewka/moduł z 450 do 250?

[tobiasz86]

wnioskując z http://allegro.pl/uzwojenie-alternatora ... 44387.html wychodzi, że te same

[dzielus]

Panowie, mam nietypowy problem z cewką (statorem), ewentualnie impulsatorem. Czy możliwe jest aby cewka czasem działała, a czasem nie ? Chodzi o to że czasami iskra przy 3 kopnięciach jest, później nie ma jej na ok 10 kolejnych, po czym pojawia się znowu na jedno kopnięcie zupełnie losowo.
Przekładałem wszystkie możliwe elementy od podobnego sprzętu i problem na 95% tkwi w cewce lub impulsatorze. Dodam jeszcze że cewka ma takie same parametry jak sprawna, taki sam opór, generowane napięcie itp.

Ma ktoś jakieś pomysły ?

Pozdrawiam
Damian

[mafioza15]

Panowie, mam nietypowy problem z cewką (statorem), ewentualnie impulsatorem. Czy możliwe jest aby cewka czasem działała, a czasem nie ? Chodzi o to że czasami iskra przy 3 kopnięciach jest, później nie ma jej na ok 10 kolejnych, po czym pojawia się znowu na jedno kopnięcie zupełnie losowo.
Przekładałem wszystkie możliwe elementy od podobnego sprzętu i problem na 95% tkwi w cewce lub impulsatorze. Dodam jeszcze że cewka ma takie same parametry jak sprawna, taki sam opór, generowane napięcie itp.

Ma ktoś jakieś pomysły ?

Pozdrawiam
Damian

Rozwiazales problem? bo mam taki sam...

[motorider7]

no ja również miałem taki problem i u mnie padła cewko-fajka . Iskra raz pojawiała sie co kopnięcie a niekiedy co 10 strzałów. Po jej wymianie wszystko wróciło do normy. Jeżeli nie masz możliwości podmiany elementów elektryki , bądź wiedzy i narzędzi jak wykonywać pomiary musisz wysłać układ do firmy zajmującej sie tego typu rzeczami . Teraz to jest takie wróżenie z fusów - wszystko sie mogło zepsuć. A w jakich okolicznościach pojawił sie problem ?? Nie myłeś moto przypadkiem myjką ciśnieniową wcześniej ?? Ja tak załatwiłem sobie cewko- fajke . Lałem tam długo wodą i padła.

[mafioza15]

wlasnie, nie mylem caly motor przed robiorka silnika a potem mylem silnik jeszcze raz osobno bo robilem skrzynie bo nie mialem 1 biegu.. ale pozniej poskladalem odpalilem i jedzilem po gorkach ok 3 godzin mam cewko-fajke z hondy nsr to zaloze na probe moze bedzie ok ale to jak bedzie cieplej dzieki za odp pozdro

[motorider7]

nie wiem czy ci tak to podejdzie idealnie z tej NSR. wystarczy że będzie miała troche inne wartości i w ten sposób nigdy nie znajdziesz usterki. musisz mieć cewko fajke z crf . chyba że na tej z nsr jest identyczny numer.

[mafioza15]

no to wyjdzie w praniu jak rozbiore