Honda Crf 450 jechała i zgasła :(

[wicherek666]

Stawiam na nieszczelność głowicy, stąd brak kompresji. Tak jak piszesz.... pewny wydatek.

[mozambiko]

Odnośnie głowicy przed planowaniem mechanik mówił że jest już dość dobrze wyrobiona, ale kiedy ją przysłali po regeneracji powiedział że ją uratowali. EEhhh aż się boje tam zaglądać

[Mefiz]

Podczas montażu głowicy po planowaniu zwróciłeś uwagę na to jak wysoko tłok wystaje poza uszczelkę cylindra i czy nie będzie w nią uderzał? Rozbieraj i sprawdzaj,przede wszystkim ustawienie rozrządu.

[mozambiko]

Wszystkim zajmował się mechanik, nigdy wcześniej nie miałem do czynienia z takim moto wiec nie brałem się za naprawę.

Chyba jednak coś z tą głowicą i zaworami ponieważ przed wymiana zaworów kapał delikatnie olej z lewej strony, nie było w tym celu nic robione tylko tyle co wymienił zawory i potem już nie kapało teraz jest to samo .

[gouder]

Może się dekompresator zaciął...rozbiórka a nie gdybanie.

[robsztix]

Znajomemu kiedyś w crf450 przez niewłaściwa regulacje luzu na zaworach podczas jazdy wyskoczyła płytka regulacyjna, znalazła się pomiędzy szklanką a talerzykiem na zaworze, podparło zawór i tłok uderzył gnąc go. Objawy identyczne jak u Ciebie, poprostu zgasła w czasie jazdy, później nie mógł ruszyć kopką, a jak kopnął mocniej ukazał się brak kompresji. Jako ciekawostkę podam, że po wymianie wydechowych moto śmiga do dzisiaj, a było to już dość dawno temu. Układ tłokowo korbowy nie miał żadnych śladów po tym incydencie.

[motorider7]

u mnie przy takim samym objawie jak masz ty w crf zatarło sie łożysko korby. Moto zgasło i kopka była nie do ruszenia... olej nie ma maleńkich złotych opiłków ??

[mozambiko]

Niestety nie sprawdzałem oleju... Dużo Cię wyszła naprawa ??? Sorry ze odpisuje po miesiącu ale nie było mnie w domu i teraz dopiero będe zabierał sie za naprawę

[wicherek666]

No to czekamy na dalsze info. Powodzenia. Co do kosztów:
Korbowód: 600pln
Przebicie korbowodu: 135pln
Uszczelki: 150pln
Robocizna: 300pln
Ceny podaję oczywiście orientacyjnie, można nabyć tańsze lub też droższe części. Mimo wszystko ... jak już rozpołowisz silnik warto przyjrzeć się wszystkiemu dokładnie. Zwłaszcza że nadchodzi czas który można spożytkować na przygotowywanie maszyn do kolejnego sezonu. Jeśli już będziesz wiedział dokładnie co musisz naprawić, możesz poszukać pomocy na forum. Wielu użytkowników oferuje różne usługi, a i ceny mogą okazać się konkurencyjne.

[Mefiz]

Wicherek ceny które podałeś są bardzo bardzo orientacyjne robiłem teraz remont swojej yz też po zatartym łożysku na korbie...i tak jak mówisz warto się przyjrzeć wszystkiemu jak masz już to rozpołowione..@mozambiko nie chciałbym Cię straszyć ale mnie naprawa wyniosła ponad 3k...tyle,że ja od razu wymieniałem wszystkie łożyska w silniku,skrzyni,gaźnik-mycie i iglica,uszczelki silnika,wahacz przy okazji zrobiłem,kosz sprzęgłowy i niestety pompa oleju bo "resztki" z łożyska ją zdeformowały i nie nadawała się do użytku dalszego...szukaj na forum pomocy,na pewno znajdziesz kogoś kto podejmie się tego i Ci to zrobi od A-Z jeżeli sam nie potrafisz np.rozpołowić wszystkiego i powyjmować itd.a jeżeli potrafisz to odejdzie Ci sporo od ceny robocizny powodzenia!

[mozambiko]

Niestety Moto oddam za jakiś miesiąc do naprawy ponieważ znowu mnie nie bedzie ;/ Czyli znowu lipa ponad 1000 trzeba będzie dołożyć, o ile okaże się ze do naprawy jest tylko to co przypuszczacie

[Mefiz]

Tylko oddaj go do kogoś kto ma o tym pojęcie...Mógłbym Ci polecić kogoś tutaj z forum,ale może sobie nie życzy więc tego nie zrobię. Jak dobrze poszukasz to sam znajdziesz i będziesz zadowolony bo zrobi Ci to porządnie i ewentualnie powie co jeszcze przydałoby się/co trzeba zrobić.