yz450f po kapitalce, strzela z wydechu, czewone kolanko

[solaris]

Tutaj masz temat z identycznym objawem - rozwiązanie - poprawne ustawienie rozrządu.

viewtopic.php?f=3&t=29076&start=15

[smyku28]

widziałem ten temat dałem też 12 nitów między punktami i nic nie zmienilo

[tomasz12]

Czy zawory są oryginalne, czy stalówki ? Czy podczas remontu było coś robione z głowicą? Na kole nie dopatrzyłem się górnej kropki, jak ustawiałeś ( 12,13 ) ? Nie wiem kto składał silnik ale śruby trzymające głowicę mają w tym motocyklu różne długości a na zdjęciu widać, że są zamienione :rolleyes:
Wałki wyglądają, że są w prawidłowej pozycji.

[solaris]

I jeszcze jeden tenat odnośnie czerwonego kolanka - viewtopic.php?f=3&t=812 ile widziałem 4T to chyba wszystkie grzały do czerwoności na postoju po pewnym czasie.. a co do strzelania w wydech.. co siedzi w gaźniku? jakie dysze? strzał w komin to nic innego jak resztki paliwa. Być może masz którą złą dyszę w gaźniku - która powoduje strzelanie jaki bardzo(!!!) szybko robiące się czerwone kolanko.

[smyku28]

zawory nie zmieniałem był jeden wałek polerowany z podstawą w firmie
śrub nie pozmieniałem bo patrzyłem wszystkie cztery mają identyczna długość.
dziś potarłem trochę płytki zwiększyłem luzy zaworowe i jak by mniej się grzało kolan bo grzeje się około 5cm za cylindrem a nie tak jak przedtem prawie do tłumnika.

teraz idzie ogień z zejścia z obrotów.

jeszcze pytanie
jak wkręcam śrubę od powietrza to zwiększam dopływ paliwa
a jak odkręcam to zwiększam powietrze zmniejszam paliwo
czy odwrotnie


a co do kropki jest ona ale schowana na dole 8.5 zęba i wtedy wychodzi mi 12

zaznaczyłem na kole i dodałem zdięcie na chomika spójrz

[tomasz12]

Co do kropki, tak właśnie myślałem, brawo pomiar rozegrałeś elegancko. Myślę że zawory są już wymienione na stalowe więc luz miałeś za mały, dlatego nie domykały się zawory. Dla zaworów stalowych luz w tym modelu najlepiej ustawić na 0.15 i 0.25, na pewno nie mniej. :drinkers:

Na tych fotach łańcuch wygląda "słabo" lepiej nie zwlekać z wymianą.

[smyku28]

ponoć nie ma stalowych zaworów do nich on w Polsce nie był jeszcze rozbierany z stanów go przywiozłem przsmigałem sezon wywaliłem tłok cylinder korbe stare sprzedałem nowe kupiłem
a co do łańcuszka może tak wygląda bo nie był napinacz puszczony i tak krzywo niby jest ale jak napinacz puszcze to łańcuch jest równiutki



to ile tą śrubę wykręcić od powietrza

[robsztix]

Nie wiem, czy to wina kąta w jakim zostało zrobione zdjęcie, czy nie, ale znak na wale nie wygląda, żeby był ustawiony w GMP, krzywki też nie są równomiernie uniesione, może masz przekoszone koło zębate, względem wałka i ktoś to zaspawał w złym położeniu?