Filtr powietrza - uwaga ważne!!!

[Sebo141]

A ja zaczynam od przepłukania filtra w benzynie żeby odtłuszczyć filterek z oleju a potem woda płyn do naczyń i jest jak nowy. Potem długo sie musi suszyć bo woda dłuzej odparowuje niż benzyna i moze sie skroplić do gaźnika, tak że jak nie ma pogody to sprężarka / suszarka i elegancko przed chwilą tak zrobiłem i jest dobrze no i olej oczywiscie

[kaczor01]

Witam czy Filtry C.C. Products warto kupowac??

[ArekMx]

Mi stało się to samo tylko że mam tłok do wymiany i trza zrobić szlif cylindra bo jeździłem z przeciętym filtrem powietrza i wszytkie brudy szły na cylinder. Ta raz mój motor jest u mechanika bo czeka na tłok ale napawa nie będzie bardzo kosztowna około 700zł.

[henio12323]

filtr trzeba nasączac specjalnym olejem specjalny duzo lepiej chwyta brud i lepiej przepuszcza powietrze. i lepiej nie uzywac spreja jest duzo droższy. i nasącza filtr tylko z wierzchu.

[ArekMx]

Ja stosuje olej do filtrów w spreju firmy "Silkolene" bo jest dobry i nie drogi i wszystkim go polecam.

[rafi8920]

ja w swoim KTM 125, nasączam zwykłym 2t, wlewam do foliowej reklamówki, i mocno cisne.... chyba najlepszy sposób:) filtr czyszcze co 2 moto godziny.

[Amen77]

Tyle sie tu pisze ... jasno.. uzywa sie specjalnego oleju do filtrów.. to inny olej o innych wlasciwosciach niz silnikowy. Filtr najlepiej zmieniac co jazde *miec zapasowy.
Czysci sie jak jest brudny nie co x mh. Czysci sie i sprawdza airbox. Dobrze od czasu do czasu przeczyscic gaznik i zajrzec do niego.
Spray nie penetruje tak filtra jak sposob z siatka foliowa i nasączeniem go konkretnie.

[superpimp]

nie jak jest brudny tylko po każdej jeździe Takie na oko a brudny to już dawno zassało piach. Przez filter nie nasączony brud leci jak ta lala. Spray daje rade w supermoto w enduro/cross niema prawa bytu.

[amator]

ja w swoim KTM 125, nasączam zwykłym 2t, wlewam do foliowej reklamówki, i mocno cisne.... chyba najlepszy sposób:) filtr czyszcze co 2 moto godziny.

Dołaczam sie do kolegów Amen77 i superpimp. filter to płuca motocykla i nie mozna stosowac do tego środków innych niż zalecane .
właśnie specjalny olej do filtrów ma ta własciwosć że jest rzadki jak woda kiedy polewamy nim (nasączamy) nim gąbkę filtra (Reklamówka to bardzo dobry sposób), ale zarazem juz po 30 minutach odparowuje i staje sie gęsty przez co nie splywa z gąbki na dól i całapowierzchnia gąbki jest zawsze jednakowo nasączona. olej do filtrów ponadto nie przepuszcza wody co jest ważne kiedy czasami miedzy biegami zawodów myjemy motocykl myjka i nalejemy wody w okolice airboxa.
mozemy być pewni że taki motorek jeszcze mokry mozna bezpiecznie odpalić i filter nie przepuści tej wody.
Natomiast olej do 2T, owszem nasączy gąbke filtra ale zaraz spłynie w dół i górna częśc filtra będzie praktycznie sucha i nie bedzie zabezpieczała przed kurzem naszego silniczka.A wyżej wspomniana woda przelatuje przez taki filter jak przez sito prosto do cylindra.
Warto wyłożyć te pare złotych na dobre oleje .opakowanie 1 ltr. wystarcza na 10 nasączeń. zwróci sie to nam z nawiązką kiedy z przyjemnościa wymieniamy sam tłok a cylinder dalej pięknie lśni nie ma rys i nie wyciera sie .
Pozdrawiam wszystkich niedowiarków- :drinkers: amator

[rafi8920]

dzięki amator:) za konkretną wypowiedź. oglądałem dzisiaj tłok i cylek, (tak wstępnie... przez kanał wydechowy, po zdjęciu tłumika) cylek gładki jak ta lala, tłok.... ma dwie takie ryski..., na nastepny sezon-wymiana. masz racje na oleju do filtra, nie ma co oszczędzać:) aha no i dzisiaj tez była wymiana oleju w skrzynce... nalałem 200ml i oczko zapełnione:/ pomyślałem że to zdecydowanie za mało i ostatecznie wlałem 500ml. Motul Transoil 10W40, bedzie git? KTM GS 125 HD.

[WLD_Wlodi]

aha no i dzisiaj tez była wymiana oleju w skrzynce... nalałem 200ml i oczko zapełnione:/ pomyślałem że to zdecydowanie za mało i ostatecznie wlałem 500ml. Motul Transoil 10W40, bedzie git? KTM GS 125 HD.

Zobacz w serwisówce ile powinno być tego oleju, lub gdzieś w pobliżu wlewu masz napisane.

opakowanie 1 ltr. wystarcza na 10 nasączeń.

U mnie 1l starcza spokojnie na sezon z groszem, a czyszcze filtr co 1/2 treningi :]

[Czepek]

Witam.
Jakiej firmy filtry są najwytrzymalsze ? Tzn chodzi mi o to, żeby się nie rozkleiły od benzyny. Mam 2 filtry - jeden ktm, drugi jakiś "p" i mimo, ze ten z ktm idzie zaraz na śmieci lepiej znosi mycie benzyną bo się nie rozkleja.
Co brać, no-toil, hilofiltro, twin air czy coś innego.
Najlepiej jakby był szyty.
Pozdrawiam.