Forum MotoX.com.pl

Witam.
Zastanawia mnie fakt jak mechanicy wyciągają łożyska z zardzewiałych np piast,wachaczy itp. Moja yamaha jest po wymianie wszystkicha łozysk na wachaczach i łącznikach oraz w kołach ale...no własnie,ja ich wybic nie potrafiłem. Dopiero mechanik u którego zostawiłem motor wybił je nie naruszając nawet simmeringów.Nie zdradził tajemnicy jak to zrobił wiec moze wy wiecie jakie są do tego narzędzia ??

majzel i mlotek hehehehe albo delikatniej sciagacz duzy i nasadka odpowiadajaca mniej wiecej lozysku i z wahacza tak ja w kazdym raie wyjmowalem

Albo są ściągacze do łożysk, albo prasa hydrauliczna i wszystko pójdzie. Do prasy tak jak Isbi pisał końcówka odpowiadająca łożysku i lecisz. A simeringi wcześniej się wyjmuje.

Heh. Nie musi byc nawet prasa hydrauliczna. Wystarczy reczna z dobrym przelozeniem. Ja ostatnio w kolsyce wybilem mlotkiem.

Dokładnie, hydrauliczna albo ręczna, obojętne, ja akurat miałem dostęp do hydraulicznej i taką robie. Zgadzam się że da się wybić młotkiem, jednak prasę zawsze stosuję do wkładania łożysk, niektóre igiełkowe mają tak cienkie ścianki, że po biciu młotkiem mogą się już nie obracać. Jeszcze jedna rada, jak coś jest mocno zapieczone w wachaczu czy kołysce można lekko podgrzać - alu się rozszerza i zawsze coś pomaga jak nie chciało drgnąć. Tylko bez przesady, żeby czegoś nie stopić

Mała rada dla wszystkich. Najlepsza temperatura dla wyciagania czegos stalowego z aluminiowego to 100 stopni celcjusza. Wtedy alu juz jest dosc rozszerzone a stal jeszcze nie.