Forum MotoX.com.pl

Ok dzięki Panowie za porade to zostanę przy 5w ale odżałuje na oryginalny olej Ohlinsa i zobaczę czy będzie różnica

Koledzy , jestem w trakcie wymiany simeringów w przednim zawieszeniu i tu zonk . mam suzuki rm 250 z 1992 roku podaje pełny numer rj15a-103237. Według wszystkich informacji powinny być o rozmiarze 45x57x11 ale niestety nie pasują. Zmierzyłem stary i na moje oko to mam 39x53x8 Może ktoś zna temat czy mam jakieś inne lagi {czytaj ktoś je wymienił na inne} bo nie mogę znaleść nowych. Na lagach mam numer x886 i 096 jak coś to mogę podesłać parę fotek.

Gdzie w Polsce można kupić dość tanio blaszki do przedniego amortyzatora WP. Jeszcze potrzebuję kupić sprężyny w przystępnej cenie do przedniego amortyzatora WP MXMA 4860 CC wersje z enduro z Husaberga pod wagę 82kg.

Witam. Jestem raczej przeglądaczem forum niż użytkownikiem, ale nastał czas kiedy potrzebuję pomocy.
Remontuję CZ 125/516. Stara czeska crossówka jeśli ktoś nie kojarzy.
Zabrałem się za amory i mam zagwozdkę. Jak zamontować tłok oraz ile i jakie podkładki dać na niego.

Mam cztery rodzaje podkładek. Największych jest 8 kolejno 4, 4 i 2
http://zapodaj.net/1b7ae6c711a1c.jpg.html

Tak wygląda tłok:
http://zapodaj.net/c5a5c6c3e1e42.jpg.html
http://zapodaj.net/7d021112bf327.jpg.html

W czeski manualu nie doczytałem się co i jak ma być. Nie mam też pewności czy tyle podkładek było w oryginale.
Pozdrawiam.

bodzio 1 pisze:Koledzy , jestem w trakcie wymiany simeringów w przednim zawieszeniu i tu zonk . mam suzuki rm 250 z 1992 roku podaje pełny numer rj15a-103237. Według wszystkich informacji powinny być o rozmiarze 45x57x11 ale niestety nie pasują. Zmierzyłem stary i na moje oko to mam 39x53x8 Może ktoś zna temat czy mam jakieś inne lagi {czytaj ktoś je wymienił na inne} bo nie mogę znaleść nowych. Na lagach mam numer x886 i 096 jak coś to mogę podesłać parę fotek.

Poniżej masz numey ramy z poszczególnych lat , chyba już zauważyłes że ktoś cie przekręcił i twoje moto jest z innego roku niz 92? :axe:
250 RM 1990: à partir de RJ15A101029
250 RM 1991: à partir de RJ15A104375
250 RM 1992: à partir de RJ15A106435


Dla RM125/250 rocznik1990 Powinno być 41x53x8/9,5 ARI.056
Rozmiar 45x57x11 ARI.067 był montowany w RM125/250 91-94
Pomierz średnicę lagi - tej części pochromowanej.

Rams pisze:Gdzie w Polsce można kupić dość tanio blaszki do przedniego amortyzatora WP. Jeszcze potrzebuję kupić sprężyny w przystępnej cenie do przedniego amortyzatora WP MXMA 4860 CC wersje z enduro z Husaberga pod wagę 82kg.

Potrzebne tobie części kupisz w każdym autoryzowanym sklepie KTM w twojej okolicy lub używane części zawieszeń sprężyny na polskim ebay

bodzio 1 pisze: "Koledzy , jestem w trakcie wymiany simeringów w przednim zawieszeniu i tu zonk . mam suzuki rm 250 z 1992 roku podaje pełny numer rj15a-103237. Według wszystkich informacji powinny być o rozmiarze 45x57x11 ale niestety nie pasują. Zmierzyłem stary i na moje oko to mam 39x53x8 Może ktoś zna temat czy mam jakieś inne lagi {czytaj ktoś je wymienił na inne} bo nie mogę znaleść nowych. Na lagach mam numer x886 i 096 jak coś to mogę podesłać parę fotek." .

Ja bym na twoim miejscu poszukał odpowiednich simeringow wg tego rozmiaru jaki pasuje do tego zwieszenia jakie posiadasz . Podejrzewam ze ktoś wcześniej podmienił zawias i teraz tak szybko nie znajdziesz skąd one pochodzą . Zmierz dokładnie średnicę rur oraz simeringow i poszukaj tego właśnie wymiaru

Za co jest odpowiedzialna (chodzi o działanie amortyzatora) sprężynka o nr 100 w amortyzatorze WP 4860 MXMA CC? Co się stanie gdy dam grubszą lub cieńszą sprężynkę?

Zmienisz charakterystykę prędkości dobicia.
Jeśli zgubiłeś lub jest uszkodzona, to z oryginału nie powinna być droga.

Czyli jak dam miększą sprężynkę to większa będzie prędkość dobicia?

Tak, lecz nie będzie to zależność liniowa, ani mocno odczuwalna gdyż jest to moduł przeznaczony przede wszystkim do tłumienia odbicia.

Ta sprężynka oraz pakiet blaszek (Mit speed) sa w tym miejscu odpowiedzialne częściowo na twardość zawieszenia i z drugiej strony działa jako zawór kierunkowy zamykając sie w czasie ruchu powrotnego kiedy zaczyna działać odbicie (Rebound). Zakładając w tym miejscu twardsza lub miększa sprężynkę wpływamy tylko na moment rozruchu zawieszenia kiedy zawias zaczyna się uginać

Właśnie ogarniam płyny na przyszły sezon.

Ile wchodzi (L) oleju na tył/przód zawieszenia w YZ 250 '06 ?