Forum MotoX.com.pl

Zastanawiam sie czy nieszczelny korek chlodnicy,moze wplynac na wydmuchanie uszczelki pod glowica.Pacjent yzf 250

Co rozumiesz przez nieszczelny korek? Uciekał Ci płyn przez otwór którym nalewa się płynu do chłodnicy? Teoretycznie rzecz biorąc w idealnych warunkach nic złego nie powinno się stać, ale idealnych warunków raczej nie da się uzyskać w motocyklu crossowym. Więc bardzo prawdopodobne jest to że po przez ubytek płynu wydmuchało Ci uszczelkę pod głowicą. Temperatury które ost panowały też nie są sprzyjające tym częścią, nawet małe zaniedbanie może skutkować dużą awarią. Jeżeli masz wiedzę w tej kwestii to napisz proszę jaka była ta uszczelka, tzn jakiej firmy i jak dawno zakładana?

uszczelka zaklozona OMP wszystko dokrecona dynamometrem po 3 jazdach wydmuchalo,glowica byla splanowana ale co dzwine sruby mocujace odkrecaly sie juz z innymi momentami czyli tajk jakby sie poluzowaly

Brak związku, proszę sprawdzić dokładnie powierzchnię cylindra oraz głowicy. Mnie też już kilka razy wydmuchało uszczelkę tej firmy. Niestety nie stwierdziłem, na oko różnic, między OMP a oryginałem.

Wstaw oryginał, dokręć odpowiednio i po problemie. Potwierdzam co kolega Tomasz12 napisał, mi też 3x wydmuchała uszczelkę tej firmy o od tej pory zakładam oryginał lub namura. A co do klucza to jego konstrukcja pozwala na precyzyjne dokręcanie z okręśloną siłą, jak będziesz nim luzował śruby, to możesz go uszkodzić.

luzowałem zwykla grzechotka,ale czulem spora roznice i dziwie sie czemu sie poluzowaly

Jest jeszcze kwestia Twojego klucza, czy napewno jest sprawny i czy nie jest to jakiś chinol. No i co w końcu z tym Twoim korkiem, może nie miałeś płynu, przegrzałeś moto i po uszczelce. Chociaż OMP to totalny syf, więc sprawdź płaskość przylgni, wstaw oryginał lub namura, dokręć jak trzeba, załóż dobry korek i będziesz mógł zamknąć ten temat