Forum MotoX.com.pl

witam brat kupił honde crm 125 z zatartym silnikiem uszkodzony nicasil.
Wymienił tłoka pierścienie , wstawił tuleje , zauważył że zawór się przycinania coś tam szlifował (nie wiem dokładnie co)
Pewnego razu gdy jechał zobaczył że temperatura jest max i zawór znów się zacina po chwili się zatarł moje pytanie brzmi czy można jakimś sposobem wywalić zawór lub go zblokować ? czy robił już tak ktoś w swoich crm ?

Zawór pewnie szlifował bo o tuleje haczył albo po tłoku jechał. Zawór do temperatury nie ma nic i wpływu na zatarcie nie ma jeśli nie ma kolizji z tłokiem, a to się zdarza. Zaworu nie wywalamy bo nie będzie mocy.

ale zawór się zaciął i był cały czas zamknięty czy przez to mógł się zatrzeć ?