Forum MotoX.com.pl

Rozebralem pokrywę sprzęgła w 525 EXC ,nie rozbierałem koszy sprzęgła poza tarczami zeby sprawdzic co i jak,złożyłem i teraz nue wskakuje luz ale tylko podczas pracy silnika. Jak wyłącze to wszystko przebija bez problemów. Ktoś ma pojęcie co dokładnie czy mam kombinować jak koń pod górkę?

Obstawiam, ze źle poskaldales przekladki.
Przekladki z jednej strony mają krawędź ostrą a z drugiej zaokraglona, przy składaniu trzeba je ustawić ostrą krawedzia w ta stronę w która były skierowane przed rozbiórka jeśli są urzywane. Wszystkie w ta sama stronę.

To juz jakaś poszlaka. Mowa o przekładach czyli o tarczach sprzęgła?

Tarcze sprzęgła to tarcze sprzęgła, a przekładki to przekładki Takie metalowe okręgi wkladane pomiędzy każdą z tarcz sprzęgłowych.

Czyli stalowe tarcze sprzęgła ,nie cierne a stalowe. Zrozumiałem
Fakt,zawsze w sprzeglach ich zabki sa lekko zaokrąglone z jednej strony. Jutro rozbiorę i zobaczę co ja z nimi namotałem. Nic wiecej nie rozbierałem wiec to co mówisz ma sens,rozebralem tylko tarcze a zeby to zrobić to trzeba tylko odkręcić wewnętrzny kosz i sprezyny. Zobaczymy czy to to i informacyjnie dla innych dam znak.

Kosza wewnętrznego nie trzeba tylko docisk sprzęgła, jak wyjmowałeś tarcze to ich nie wycierałeś z oleju?

Wycieralem ale od tamtego czasu juz jeździłem i dalej to samo. Olej juz by wszedł w tarcze.

z moich doświadczeń wnioskował bym że tutaj leży źródło problemu

A wiec: rozebralem tarcze sprzęgła. Ciernie sa jak nowe,stalowe rownież z tym ze wyczaiłem w książce części ze 4 maja 1,4mm a 4 maja 1.0mm. Podkładałem jak należy,jak zawsze.olej na tarcze,zabki nie sa wytarte,kosz nie jest wygnieciony bo w starych 525 jest zrobiony jak dla czołgu-ze stali,wszystko jak nowe,poskręcane powolutku,sprawdzone,olej jak zawsze świeżutki,ten sam co od lat,bez kombinowania. I cos dalej ciezko chodzi ten luz ale sprawdzałem w adidasach.Zaloze FOXy w których jeżdzę i wtedy sprawdzę bo luz w KTMach to nie jest luz w scigaczu...

A nie zapowietrzyłeś wysprzęglika przypadkiem; ewentualnie jakiś wyciek? I teraz nie możesz włożyć luzu, bo ci sprzęgło ciągnie. Czy z przegazówką możesz włożyć luz ?

Nie jest zapowietrzone bo działa twardo jak zawsze czyli-ręka Papaya jest potrzebna by przetrwać jazde po kamieniach i glazach