Forum MotoX.com.pl

Dodaj jeszcze fote z drugiej strony silnika, tak, zeby bylo widac krzywki na walkach. Poza tym pomierz raz jeszcze luzy, bo pisales o 0.15 na wydechowych, a graniczna wartosc dla nich to 0.17. Przy ustawianiu celuj w gorna granice luzu, w tym przypadku 0.22 dla wydechowych i 0.15 dla ssacych.

ciekawski1990 pisze:Odświeżam temat.

Wstawiam zdjęcie ustawienia rozrządu,co o tym sądzicie ?

https://imageshack.com/i/ipG9bWmAj

Gaźnika jeszcze nie regulowałem,z motorkiem nie ma poprawy,czekam na opinie.

Rozrząd masz ustawiony poprawnie, jeśli wałki byłyby przestawione o 180st. to na kołach zębatych litery E i I będą "do góry nogami".
W tym wypadku E jest po stronie wydechu a I po stronie ssania, więc się zgadza.

Posłuchaj rady robsztix'a, bo dobrze doczytał Twój post i tu może być problem.
Większość z nas "czytała", ale nikt nie zauważył, tak ważnej informacji.
Brawo dla robsztix'a

Witam po przerwie,ale od tamtej pory nie jezdzilem na moto.Przyczyna problemu okazał sie brudny gaźnik,a problem dlawienia sie motocykla byl przez spowolniony ruch pomki przyspieszajacej przy gazniku,problem rozwiązał moj mechanik tym samym temat uwazam za zakniety,dziekuje wszystkim za dobre rady i pozdrawiam