Forum MotoX.com.pl

Mam problem . ponieważ lewa chłodnica (bez korka) grzeje się typowo jest tak samo gorąca jak cylinder z głowicą , natomiast w lewej chłodnicy (z korkiem) jest poprostu zimna jak by była odłączona płyn w niej też jest zimny co jest nie tak. Sprawdzałem czy jest jest drożna normalnie przepływa wszystko , węże też nie są połamane co może być tego przyczyną ?
Dodam ze z korka jak dam więcej gazu tryska płyn do góry .

Wpierw należy zacząć od podania modelu i rocznika moto.

Jeśli nie masz termostatu to wymontuj chłodnicę i sprawdź jej przepływ.

Przy sprawdzaniu chłodnicy trzeba było od razu sprawdzić pompe wody czy nie jest uszkodzona, np zerwane łopatki. Z opisu wynika, że nie ma obiegu płynu chłodzącego.

Silnik Zabytek , MAICO GM 250 Rocznik 1997 , pompa sprawna sprawdzałem , wszystkie łopatki okey obieg jest jedna chłodnica funkcjonuje normalnie dodam że zauważyłem znikający płyn własnie a wycieków nigdzie niema .

Skoro ubywa plynu, a nie widzisz wyciekow, to moze poszla uszczelka pod glowica, co do chlodnicy, to cos musi byc przytkane, lub masz problem z pompa, lopatki moga byc na miescu, a walek moze byc ukrecony...

Dziś troche pogrzebałem i okazało sie że "Y" który wychodzi z cylindra jest źle założony , ze więcej wody leciało na lewo bo miało lepszy przepływ. dokręciłem głowice i płynu przestało ubywać (chyba) nie jestem w stanie powiedzieć bo nie zauważyłem tego aż tak znacznie jak przedtem . Lecz dalej jak odkręce korek to przy dodaniu gazu płyn tryska jak z fontanny .. czy to jest normalne zjawisko ?

Cześć. Nie jezdzi się z odkręconym korkiem. Jeśli zawór w korku po zakręceniu trzyma i nie ubywa płyn to jest ok.