Forum MotoX.com.pl

Witam wszystkich
Mam problem ze swoją yamaszką a mianowicie na wydechu gianelli na maksymalnych obrotach robi się odcinka, została odblokowana na module tzn. złączenie nóżek kondensatora i bardzo długo trzeba kręcić manetkę w spod żeby się rozpędziła ( kuzyn posiada taka samą yamahe tylko z roku 1996) moduł nie jest wgl. ruszany a wkręca się do 12 tys bez żadnej odcinki i ma założony tłumik przelotowy gianelli oraz gaźnik od yamahy dt 125 ( zamiennik za 100zł ) i ładnie mu to ciągnie jak i od górnych i dolnych ma moc .
Zwracam się do was z pomocą co może być przyczyna tej odcinki i czy ten gaźnik mógł zrobić aż tyle roboty że ma dużo więcej mocy na każdych obrotach ?

Gaźnik to raz, a dwa ile obecnie wynosi u Ciebie kompresja ?

Nie mam owego sprzętu do sprawdzenia kompresji lecz porównując opór kopki w mojej DT a kuzyna , u niego jest znacznie dużo większy , u mnie natomiast można jednym palcem ją ruszyć ...

Szkoda klepać w klawiaturę, bez sprawdzenia podstawowych rzeczy.

Witam po długim okresie mojej nieobecności .
A więc tak , zrobiłem szlif , założyłem nowy tłok elegancko odpaliła, kompresja wiadomo mega ale nadal zbiera się jakby chciała a nie mogła . Dzieje się to samo co przed wymianą ... Jakieś pomysły ?

Jak nie ingerowałeś w gaźnik to nigdy Ci to nie będzie jeździło, wbij na yamahadt.net to chłopaki od DT 80 ci powiedzą co zaaplikować, żebyś nie musiał eksperymentować.

NO to ok , dzięki

Po pierwsze z tego co wiem to łączenie nóżek kondensatora daje gorszy efekt niż wymiana modułu na taki który oryginalnie nie ma blokad.
Po drugie jeżeli tylko wydech był zmieniany to w zupełności wystarcza zmiana dyszy głównej na większą. Na jaką to musisz szukać na stronie Gianelli.
Przyczyną tej odcinki jest to że brakuje paliwa na wysokich obrotach.
Miałem tak samo w Mt50

Mostkowanie kondensatora prawie nic nie da, ale również nic nie pogorszy.

W sklepie mam możliwość kupna zamiennika gaźnika od DT 125 za 100 zł i kuzyna DT 80 na tym gaźniku ładnie śmiga idealnie pasuje , jedynie trzeba pancerzyk na lince trochę ukrócić gdyż podnosi przepustnicę .