Forum MotoX.com.pl

Witam ,
moto mam juz ok rok więc zamierzam zajrzeć do cylindra ponieważ moto nie nie bardzo trzyma obroty a po ostrej jeżdzie są praktycznie cały czas wysokie. Mam pytanie czy jeżeli ściągnę cylinder to nie przestawi się zawór wydechowy czy ściągając sylinder lepiej wyjąć go z ramy czy nie oraz gdzie w rzeszowie lub okolicach zmierze średnice cylindra tak aby dobrać tłok oraz ocenić stan cylindra.(Nie wiem jeszcze czy jest tam tuleja czy nicasil). dzięki za porady.pzdr

Oprócz odłączenia sterowania zaworu z prawej stroniy nie musisz w żaden sposób w niego ingerować.
Nie ma potrzeby wyjmowania silnika.
Odnośnie pomiarów i weryfikacji zapraszam na pw.

Polecam AGMOT Rzeszów podejdziesz do sklepu i Ci wszystko dopasuje i powie
www.agmot.pl

A czy posiada ktoś serwisówke do tego modelu bo znalazłem ale z 2003 r
pzdr

mam oryginalną papierową...

a jezeli chodzi o zawór wydechowy to w jaki sposób ustawić go w takim modelu po lewej stronie jest jakby pokrętło i nie jest ono idealnie ustawione na znakach które sie tam znajdują. Dodam że jak odkręce manetke to dół jest słaby czy zależy to od ustawienia tego zaworu?

Mógłby mi ktoś powiedzieć z czego są te tulejki:)?

Witam!
Jako że miałem dzisiaj chwile wolnego czasu postanowiłem zdjąć głowice w mojej suzi ponieważ jak pisałem wcześniej miał bardzo słaby dół i nie wkręcał się na obroty jak powinien. Po zdjęciu głowicy stan cylindra wydaje mi się ok nie jest porysowany nie ma ubytków. Postanowiłem zajrzeć również do cięgna od zaworu wydechowego i tu niespodzianka bo cięgno spadlo z uchwytu od zaworu. Założyłem to cięgno tak jak ma być wyczyściłem głowice góre tłoka i poskładałem wszystko do kupy. Moto zbiera się zaj***ście. Mam jesczce pytanie bo każdy pisze co innego otóż jak rozróżnic nicasyl od tuleji? powłoka u mnie jest lśniąca taka błękitna czy np magnesem można to sprawdzić:)? Moto ogólnie jest bardzo mało jeżdzone więc za wymianę tłoka i innych elementów wezmę się na koniec sezonu czy może lepiej zrobićto teraz?:)
Zdecia:

http://zapodaj.net/5cb353548b436.jpg.html
http://zapodaj.net/57ac255918a53.jpg.html
http://zapodaj.net/bd156d2d79eb7.jpg.html
http://zapodaj.net/61503140389b3.jpg.html

Masz nicasil.
Popraw linki do foto.
Teraz możesz zweryfikować stan cylindra i tłoka wykonując dokładne pomiary.
Pierścień ewidentnie jest nieszczelny w zakresie sprężania. Prawdopodobnie przyczyną jest pęknięcie przegrody kanału wydechowego.

Czyli lepiej remontu nie odwlekać i zrobić go teraz? Czy nicasyl oddaje się do honowania czy tylko zmierzyć średnice i dopasować tłok?