Forum MotoX.com.pl

Ja wlasnie czekam na cylek, ktory niedlugo ma wrocic z regeneracji (nikasil). Robią mi na nominal, w moim moto jest to 64mm... patrząc teraz na wymiarówki tlokow Vertexa widze, że sel. A to 63,94mm. Czyli jak będę chciał wsadzić sel. A to zloze na luzie 0,06mm- co myślicie o takim luzie- moge spoko wsadzac i normalnie bedzie moto hulac? A może dac od razu wyzsza selekcje? CZekam na odp.... pozdrawiam

ja tez odebralem cylinder z regeneracji ale powiedzialem zeby zrobili mi na 53,97 tak zeby mi wchodzila selekcja A na 4 setki luzu. A jak teraz mam juz cylinder to jechac pasowac tloka do serwisu czy mam kupic selekcje A i ma byc ??

Luz powinien być między 4 a 6 setek. Czyli w normie.

ziomal co do twojego pasowania spoko mozesz tak zrobic (sam mialem raz spasowany tłok na 0,06 i po wymianie nikasil zero zurzycia ) lecz teraz jakbym mial to robic to albo pasowanie 0,05 lub 0,04.



maciosmx jedz gdzieś zeby ci wymierzyli cylinder czy napewno ci zrobili 53,97. Jak okaze sie ze wszystko gra to zamawiaj tłok A i ognia (1 bak docierania jak na 0,04)

Ja w dt 80 mam tłok spasowany na 0,02mm Mówiłem dla szlifierza że na 6 setek , to powiedział że to za duży luz , że połamie pierścienie Może zroumiał 0,6mm a nie 0,06mm

Także mam 0,02mm na tuleji i nic sie nie dzieje

hyhy tak bedzie ale jest jedno ale kiedys mi Ecik mowiles zebym kupil nowy wal no i kupilem i wlasnie czekam na niego za 3 tygodnie dopiero bedzie i wtedy bedzie ogien :D

Jak docierać maszynę przy zmianie nikasilu na tuleję??

no napewno to bedzie dluzszy proces niz przy nicasilu. Musisz chyba z 4 baki wyjezdzic tak na spokojnie i zawsze przed docieraniem musisz odpalic i niech moto pochodzi chwile na biegu jalowym zeby tuleje sie ladnie rozszerzyla a pozniej powolutku jezdzic. Najlepiej na kazdym biegu w roznym zakresie oborotow

Ja dt docierałem przez 4km, była to pyrkanka, a potem już ogień. Poco docierać głupią dt jak po 1000km ( jeśli wogole tyle zrobie) wypali mi dziure w tłoku. Tak , wiem to przez te moje docieranie
Ale chociaż zawsze rozgrzewam silnik przed jazda

Mam od niedawna honde mtx 125 rg i pierwszy raz chce zmienić w niej tłok i wszystkie łożyska. Gdzie moge kupić taki tłok z pierścieniami i komplet łożysk do tego moto? Moja mtx to jakaś nietypowa włoska wersja "RG" i nie wiem czy dostane do niej części. Wie ktoś czy może części silnikowe do tej mojej wersji będą pasowały od tej standardowej japońkiej mtx? A i jeszcze jedno, czy takie części jak tłok i łożyska muszą być orginalne czy są jakieś określone wymiary na podstawie których kupuje się np. łożyska w pierwszym lepszym sklepie z łożyskami? Jaki kupić tłok żeby pasował? Gdzie trzeba się udać żeby mi powiedzieli jaki rozmiar tłoka kupić? Skąd mam wiedzieć np. po którym szlifie jest?

Kolego... poczytaj sobie forum, w tym i kilku innych tematach są wyczerpujące odpowiedzi na Twoje pytania.
Tłok do tego motocykla jest pewnie taki sam jak do normalnej MTX.

No Wiec tak Kupiłem do swojego moto nowy tłok 41.00mm + Łożysko Sworznia - i mam pytanie stary tłok na dole ma 40.85 Pod ten nowy trzeba zrobic szlif na ile kazac typowi go spasowac i ile bede musiał moto docierać a Moto to Suzuki Ts 50 chłodzone powietrzem 5 -manual